24.09.2026

En bus uden chauffør kan i fremtiden blive en del af den kollektive trafik i Region Midtjylland. Perspektivet er blandt andet, at selvkørende teknologi kan gøre det muligt at sætte flere køretøjer på vejene for de samme penge.
Det kan betyde flere afgange og et større transporttilbud for passagererne.
 
– Vi vil gerne have en region, hvor det er attraktivt at bo og leve også uden for de større byer. Her er et godt transporttilbud vigtigt. Selvkørende transport kan være en af mulighederne for at få den kollektive trafik til at række længere og give passagererne et bedre tilbud, siger Anders G. Christensen (V), regionsrådsformand i Region Midtjylland.
 
Nu tager Region Midtjylland endnu et skridt mod selvkørende kollektiv transport. Regionen har tiltrådt en fælles europæisk deklaration om selvkørende mobilitet og er samtidig i gang med at finde steder i Midtjylland, hvor teknologien kan være relevant.

Nye forbindelser i hele Midtjylland

Selvkørende teknologi kan gøre det muligt at tilbyde kollektiv transport på strækninger, hvor det i dag er svært at få en almindelig busrute til at hænge sammen økonomisk. Mindre selvkørende køretøjer kan for eksempel køre fra mindre byer og lokalområder til en station eller et stoppested, hvor der er flere afgange og flere muligheder for at rejse videre med bus eller tog.
 
Selvkørende busser og minibusser kan på sigt give flere afgange og mere direkte forbindelser mellem de større byer. Forventningen er, at selvkørende køretøjer kan gøre det muligt at sætte flere busser og minibusser ind. Hvis de bedre forbindelser får flere til at vælge kollektiv transport frem for bilen, kan det også mindske trængslen i byerne.
 
– Vi skal selvfølgelig ikke have selvkørende busser, bare fordi teknologien findes. Det interessante er, om vi kan bruge den til at give passagererne flere afgange og bedre forbindelser. Hvis vi på sigt kan få mere kollektiv transport for pengene, er det en mulighed, vi skal tage alvorligt, siger Per Møller Jensen (S), formand for Udvalg for Regional Udvikling.

Vil lære af selvkørende biler, før busser får grønt lys

Før selvkørende busser kan blive en del af den kollektive trafik i Midtjylland, skal Region Midtjylland være sikker på, at de kan køre sikkert med passagerer og blandt andre trafikanter. Der er samtidig brug for mere viden om, hvordan teknologien fungerer i praksis.
 
Region Midtjylland er med i et projekt med GreenMobility og WeRide for at lære mere om teknologien. De to virksomheder planlægger at sætte selvkørende køretøjer på gaden i København i begyndelsen af 2027. Region Midtjylland deltager også i Strategisk Alliance for Autonom Mobilitet i Danmark (SAAM), hvor kommuner, virksomheder og organisationer deler viden om selvkørende transport.
 
Samtidig undersøger Region Midtjylland, hvor teknologien kan afprøves i Midtjylland, og hvem der kan være med. Arbejdet indgår i en ansøgning til EU-programmet Interreg ØKS, som forventes forelagt i efteråret 2026.
 
Bent B. Graversen (V) fra Udvalg for Regional Udvikling er valgt som Region Midtjyllands repræsentant i POLIS' politiske gruppe. Her deltager han i drøftelser med andre europæiske byer og regioner om blandt andet de udfordringer, der præger den kollektive trafik, og i gruppens dialog med EU.

Fakta: Selvkørende kollektiv transport

  • Selvkørende kollektiv transport omfatter busser og andre køretøjer, som bruger teknologi til at køre uden en chauffør bag rattet.
  • Det kan være almindelige busser, mindre shuttlebusser eller køretøjer, hvor flere passagerer deler en tur, som de bestiller efter behov.
  • Selvkørende transport skal supplere den eksisterende kollektive trafik og hænge sammen med busser og tog.
  • Køretøjerne skal kunne færdes sikkert i almindelig trafik, hvor de deler vejen med blandt andre cyklister og fodgængere.